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【秦皇岛】拉运需求不足运价弱势盘整

qinhuangdao】2018-9-4发表: 拉运需求不足运价弱势盘整
本报告期海运煤炭运价弱势下行,尽管进江航线价格已有所回调,但环比仍有所上涨。8月31日,海运煤炭运价指数ocfi报收1155.81点,期环比下行0.68%。分子指数来看,华东线指数报收122

    拉运需求不足运价弱势盘整

8月31日,海运煤炭运价指数ocfi报收1155.81点,期环比下行0.68%。

分子指数来看,华东线指数报收1229.7点,期环比上行0.42%。

具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为47.9元/吨,期环比下行2.7元/吨。

华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的平均运价为46.0元/吨,期环比下行0.5元/吨。

秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为53.4元/吨,期环比上行1.8元/吨。

(【qinhuangdao】更新:2018/9/4 2:35:04)
港口方面:环渤海港口库存持续高位、长江库存有所回落。截止8月3日秦皇岛库存711万吨,较上周下降4万吨。锚地船舶37艘,预到15艘。曹妃甸港527万吨,较上周增加14万吨。黄骅港168万吨。 >>
6月15日,海运煤炭运价指数ocfi报收991.1点,期环比下行2.73%。分子指数来看,华东线指数报收1007.87点,期环比下行2.86%。华南线指数报收934.97点,期环比下行2.2 >>
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